(SeaPRwire) –   據一位資深議員表示,歐盟將把新車計劃的二氧化碳排放削減目標從100%降至90%

資深歐洲議會議員曼弗雷德·韋伯(Manfred Weber)告訴媒體,歐盟已放棄到2035年有效淘汰內燃機的計劃。據報道,布魯塞爾預計將於下周宣布這一決定。

據《圖片報》(Bild)上周五報道,歐盟原本同意到2035年將新車和輕型貨車的車隊整體二氧化碳排放量較2021年水平削減100%,但現在預計該要求將放寬。

韋伯是中右翼歐洲人民黨的主席,他告訴該媒體:「從2035年起,汽車製造商的車隊目標將強制要求二氧化碳排放量削減90%。」 

這項要求新車大幅削減二氧化碳排放的法規於2023年3月通過,招致了包括Mercedes-Benz和BMW在內的歐盟主要汽車製造商的批評。

路透社(Reuters)上月報道,德國總理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)已致函歐洲委員會主席烏爾苏拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen),呼籲更大的靈活性。他被引用為表示:「包括德國在內的歐洲汽車業大部分處於極為困難的經濟狀況,因此我們必須盡快修正歐洲的框架條件,確保該行業在歐洲有未來。」

Volkswagen、BMW和Mercedes-Benz今年均公佈交付量下滑,因為亞洲需求疲軟,而當地電動車製造商正不斷壯大。

除了嚴格的氣候相關法規和美國關稅外,歐盟各地的汽車製造商還面臨能源價格上漲的困擾。2022年2月烏克蘭衝突升級後,歐盟大幅減少俄羅斯石油和天然氣進口,轉而使用更昂貴的替代能源。

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