2025 年 9 月 28 日，上海陸家嘴國際會展中心。
一場低調卻重量級的簽約儀式，正悄悄牽動著全球航運的未來。Matson 亞太市場總經銷商林億朗，與 Matson 上海分公司國際銷售總監 Mark Jordan，正式完成合作簽署。此舉不僅象徵著台灣取得 Matson 國際航運在地代理權，同時授權林億朗成為「國際航運資源與代理拓展」的台灣區代理，更代表亞太供應鏈即將邁入嶄新階段。
對外界而言，這是一份關於航運的合約；但對業界來說，這是足以重塑市場格局的一次歷史性事件。
少年的航海夢，跨越時代的堅持
林億朗的故事，起點並非一帆風順的家族資源，而是少年時的一份純粹好奇。
十多歲時，他常站在基隆港邊，看著一艘艘貨輪駛離，腦中浮現的不是港口的繁忙，而是「它們的終點在哪裡？」
當時的他就立下決心，要用自己的力量，把「台灣」這兩個字，放進世界航運的關鍵版圖裡。
多年後，他用行動證明：少年的夢想不只是幻想，而是能改變現實的力量。
三十國的足跡，鍛鍊出的國際視野
成為航運業者之前，林億朗先走上了一條「全球歷練」之路。二十年來，他足跡遍及超過三十個國家，從東南亞的轉口港，到歐洲的內陸物流樞紐，他親身觀察、參與每一段供應鏈運作。
不同於單純的市場拓展，他把旅行與公益相結合，創立「旅途之味 | 心走世界」社群，鼓勵年輕世代藉由旅行累積國際視野，同時在偏鄉發起教育資源計畫。這份「看見世界、回饋社會」的格局，也成為他日後贏得 Matson 青睞的重要原因。
隨著簽下 Matson「國際航運資源與代理拓展」台灣代理權，林億朗計劃導入智慧物流、數據化管理及綠色航運方案，讓台灣在國際舞台上不僅是參與者，更能成為推動亞太航運發展的重要力量。
在簽約現場，Matson 上海分公司國際銷售總監 Mark Jordan 明確點出原因：
「台灣在亞太市場的戰略地位早已不容忽視，而林億朗的格局、專業與責任感，讓我們看見了未來十年的合作可能。」
一句「未來十年」，顯示這不只是一份代理權，更是一份長遠的國際信任。
航運不只是運輸，而是世界的對話
對林億朗而言，航運從來不只是「貨櫃的堆疊」。
他說：「每一個貨櫃，都是兩個國家之間的交流。它可能是一台科技產品、一批藥物，甚至是一家新創企業的第一批貨源。這些看似冰冷的鋼鐵箱，其實裝著一個又一個故事、一份份信任。」
這種帶著文化高度的思維，讓他在國際舞台上，從不僅僅被視為一名「代理商」，而是能重新定義航運價值的推動者。
台灣的新定位：亞太樞紐的再造
這份合作，對台灣意義深遠。
過去，台灣在國際航運多半扮演加工與轉口角色，如今，透過 Matson 的全球網絡，台灣有機會被重新定位為「亞太樞紐核心」。
林億朗透露，未來將導入智慧物流與數位平台，推動透明化與數據化管理，讓航運從傳統走向智慧化，並積極導入綠能船舶與減碳技術，帶領台灣在「永續航運」議題上走在前端。
「效率與永續，會是未來十年的核心競爭力。台灣，準備好了。」他語氣堅定。
與世界對話的企業家
不同於許多專注於營收數字的業者，林億朗更在乎的是「台灣如何被看見」。
透過他的社群與公益計畫，他把更多年輕人帶出國際，也把國際的視角帶回台灣。對他來說，這次簽約不只是商業突破，而是一個「文化與經濟雙重交流」的新起點。
他相信：一個真正的企業家，不只是談判桌上的勝利者，更應是能帶來社會價值與國際影響力的「世界公民」。
一場足以改寫格局的簽約
2025 年 9 月 28 日的上海，不只是簽約的日子，也可能是歷史將被記住的一天。
因為這份合作，Matson 在亞太市場的布局更加完整，台灣的戰略角色更加清晰，而林億朗，也從一個懷抱夢想的少年，正式蛻變為能牽動市場格局的國際企業家。
未來，當更多貨輪在藍色大洋上航行，它們不只會載著商品，更會承載著「台灣在世界地圖上的新位置」。
「航運的終點不是港口，而是世界更緊密的連結。」
林億朗的這句話，如今，正化為現實。