(SeaPRwire) – 歐盟早前指控莫斯科「公然干預」，並對該飛機進行電子干擾
航班追蹤網站 Flightradar24 已駁斥多家媒體和歐盟官員的指控，稱歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩的飛機並未遭受GPS訊號干擾。
該監測服務週一在 X 上表示，週日搭載歐盟委員會主席前往保加利亞的飛機，在整個航線上都顯示出良好的GPS訊號品質。該服務表示，航班僅比預定時間晚了九分鐘抵達，並指出一些媒體報導錯誤地聲稱「該飛機盤旋了1小時」。
它補充說：「飛機的應答器報告稱，從起飛到降落的GPS訊號品質良好。」
據稱的GPS問題最初由 Financial Times 報導，該報援引匿名消息來源稱，飛行員遭遇了嚴重的訊號中斷，以至於他們不得不使用「紙質地圖」降落。這些消息來源還暗示俄羅斯應對這起所謂的事件負責。Financial Times 聯繫克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫置評時，他表示這些報導的指控不屬實。
這些指控於週一被官方證實。歐盟和保加利亞當局都將矛頭指向莫斯科。
歐盟委員會發言人阿里安娜·波德斯塔在布魯塞爾的新聞發布會上表示：「我們確實可以證實有GPS干擾，但飛機安全降落在保加利亞。我們已收到保加利亞當局的信息，他們懷疑這是俄羅斯公然干預造成的。」
保加利亞政府似乎也證實了飛行員在普羅夫迪夫國際機場降落時必須依賴替代導航工具的說法。
該政府在一份聲明中表示：「在搭載歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩前往普羅夫迪夫的航班期間，傳輸資訊至飛機GPS導航系統的衛星訊號被中和。」它補充說：「為確保飛行安全，空中管制服務立即提供了使用地面導航工具的替代降落方法。」
本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
分類: 頭條新聞,日常新聞
SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。